發(fā)動機常見故障之“發(fā)動機游車”
發(fā)動機游車
故障現(xiàn)象
發(fā)動機在運轉時,加速踏板停留在一定位置不動,而發(fā)動機的轉速在較大的范圍內周期性地忽快忽慢的變化。加減速時,發(fā)動機轉速變化不及時,發(fā)動機無力。
故障原因
“游車”實質是柴油機正常的功能被破壞。通常是由噴油泵和調速器內運動零件運動阻力過大,使調速器的靈敏度下降,或內部零件配合間隙過大,使供油量的改變滯后于轉速變化過多造成的。
(1)噴油泵供油拉桿移動不靈活。
(2)齒圈于齒條或調節(jié)叉與調節(jié)臂之間運動不靈活。
(3)油泵凸輪軸軸向間隙過火。
(4)調速器內部機件配合過緊,運動阻力大。
(5)調速彈簧變形或斷裂。
(6)調速器內部機油太臟、過稠。
(7)調遮器內部機件因磨損而配合松曠。
(8)調速器飛錘收張距離不一致。
(9)油量調節(jié)機構機件配合松曠。
(iO)飛球組合件與保持架之間運動不靈活。
(11)柱塞密封性下降,供油量不足。